杏彩体育:【重启】传宁德时代重启港股IPO最快明年上市；盈方

　　资料显示，早在2020年4月，宁德时代曾审议通过了《关于增加境外全资子公司在境外发行债券额度并由公司提供担保的议案》，计划通过以现有或新设的境外全资子公司作为发行主体发行总额不超过30亿美元或等值其他币种的境外债券，并计划将境外全资子公司拟选择在香港联合交易所上市。彼时，该决议获得宁德时代董事会的全票通过。

　　不过，随着宁德时代在A股多轮募资定增后，赴港上市计划被搁置，彼时有分析师分析认为，就当时市场、政策环境，宁德时代在A股融资更佳，也更受各地方政府支持。

　　截至目前，宁德时代仍是全球最大的动力电池供应商，根据SNE research市场报告，今年前三季度，宁德时代占据了全球电动汽车电池市场的榜首，该公司的市场份额为36.8%，是唯一一家份额超过30%的全球电池供应商。排在第二位的是比亚迪，其份额为15.8%。

　　宁德时代曾披露，三季度电池销量近100GWh，环比二季度有增长，储能占比接近20%；目前产能利用率较上半年有所提升至70%左右，在行业内处于较高水平。在海外业务方面，宁德时代德国工厂已经投产；匈牙利工厂规划产能100GWh，一期工厂已开工建设，预计2年左右完成。

　　SNE Research表示：“宁德时代在除中国以外的各大洲都实现了近两倍的同比增长。随着其OEM电池进入许多世界领先的电动汽车，这家中国电池制造商继续快速增长。”

　　国内方面，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的10月动力和储能电池月度数据显示，10月我国动力电池销量为61GWh，同比增长19.5%；1-10月，我国动力电池累计销量为486GWh，同比增长37.1%。其中，宁德时代10月国内市占率为42.81%，1-10月，宁德时代以42.76%的市占率继续霸榜第一，累计装车量为126.08GWh。

　　在动力电池持续出货带动下，今年第三季度，宁德时代实现营收1054.31亿元，同比增长8.28%；归属于上市公司股东的净利润104.28亿元，同比增长10.66%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润94.28亿元，同比增长4.91%。前三季度合计营收2946.77亿元，同比增长40.1%；归属于上市公司股东的净利润311.45亿元，同比增长77.05%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润269.81亿元，同比增长68.23%。

　　11月9日，泉州市市长蔡战胜主持召开市政府第40次常务会议，研究并通过《关于支持半导体产业人才引进的若干措施》《中环城近期贯通工程建设方案》等。

　　据泉州晚报报道，《泉州市支持半导体产业人才引进若干措施》从5个方面出台8条具体措施，全力打造半导体产业人才集聚“强磁场”。

　　在支持高端创业团队来泉落地方面，对诺贝尔奖获得者、“两院”院士、国家科学技术奖获得者等顶尖人才或携带具有国际先进水平技术成果产业化项目来泉落户的创业团队，可通过“一事一议”方式报请市政府研究同意，给予项目基金扶持。

　　在提高高层次人才住房保障力度方面，经确认为泉州市高层次人才，且家庭成员在泉州行政区域内无住房、未享受相关安居保障优惠政策的，选择在泉自行购买泉州市商品住房解决居住问题的，在享受《泉州市高层次人才认定和团队评审及政策支持规定》购房补助的基础上，对第一至第五层次人才购房补助，分别再给予提高20万元、20万元、20万元、10万元、5万元；选择自行到市场承租住房的，在享受《泉州市高层次人才认定和团队评审及政策支持规定》租金补贴的基础上，对第一至第五层次人才租金补贴，按面积标准乘以当地公共租赁住房租金的0.5倍再给予提高。

　　在支持企业柔性引进高端人才方面，支持半导体集成电路产业企业柔性新引进年度报酬在60万元及以上，且每年在泉州工作时间累计不少于60天的境内外知名专家，经审核通过后，按企业实际支付该专家计缴所得税劳务报酬总额的10%，给予每人每年最高不超过10万元的引才补助，补助期限不超过2年，每家用人单位每年柔性引才补助总额不超过50万元。

　　在提高基础性人才优惠力度方面，税前年薪30万元及以上，担任中层以上技术岗位的半导体集成电路产业专业人才，由县（市、区）受益财政按人才工资薪金地方财政贡献的25%予以奖励，累计奖励期限不超过6年。同时，对具有全日制本科学历或取得硕士、博士学位，且符合泉州市半导体集成电路产业相关紧缺专业人才，毕业后3年内到我市半导体集成电路领域企业稳定就业或创业，按规定缴纳城镇职工养老保险3个月以上并落户泉州的，其中，应届毕业生在享受《关于开展“涌泉”行动集聚各类人才在泉创业就业的若干措施》一次性生活补助的基础上，本科、硕士、博士分别再给予提高1万元、2万元、3万元；其他本科、硕士、博士毕业生分别一次性给予1万元、2万元、3万元生活补助。此外，鼓励各县（市、区）在现有人才政策基础上，出台加大支持半导体集成电路产业发展的第六、第七层次人才政策，提高对产业基础性人才的吸引力。

　　浙江庆鑫科技有限公司（以下简称“庆鑫科技”）22日在吉隆坡与马来西亚NCT集团签署谅解备忘录，成为首家投资并进驻集团旗下NCT智能工业园计划（NSIP）的半导体企业。

　　NCT集团表示，通过上述协议，进一步巩固NSIP作为吸引外商半导体企业进驻大马的地位。同时，NSIP作为马来西亚首个被认证的管理工业园（MIP），独特价值持续在区域内脱颖而出。该集团创办人兼董事经理拿督斯里叶银财表示：“双方合作将带来巨大商机，而且半导体领域也是现代技术的核心，相信NSIP将协助该领域发展前景。“

　　“我们以乐观态度看待NSIP的前景，加上它能整合技术和永续发展，料能为企业蓬勃发展铺平道路。”

　　一同出席签署仪式的有，NCT集团执行董事拿督叶福财、庆鑫科技创办人兼董事经理蔡庆鑫和中国电子专用设备工业协会半导体设备分会常务副秘书长黄刚。

　　资料显示，庆鑫科技成立于2021年，团队拥有20多年的自动化机器方面的经验和专业知识，尤其是在转塔式处理方式（Turret base)，公司从事与半导体相关的大多数自动化设备的研究，开发和制造，并专注于测试和包装处理解决方案。目前该公司主要生产半导体测试分选机，用于全部类型半导体器件的测试、打标、分选、编带等。

　　11月22日晚间，盈方微公告，公司拟以发行股份及支付现金的方式购买虞芯投资持有的华信科39%股权和WORLD STYLE 39%股份，拟以发行股份的方式购买上海瑞嗔持有的华信科10%股权和WORLD STYLE 10%股份。同时，公司拟向包括舜元企管在内的不超过35名特定投资者以询价的方式发行股份募集配套资金。

　　公告指出，本次重组前，盈方微主营业务包括电子元器件分销和集成电路芯片的研发、设计和销售。标的公司即公司电子元器件分销的运营主体。目前，盈方微持有标的公司51%股权，本次拟收购标的公司的剩余49%股权，有利于进一步增强公司对子公司的控制力。同时，对标的公司实施业务、资产、人员等方面的进一步整合，有助于公司夯实对产业链的纵向整合布局，提高上市公司的持续盈利能力和抗风险能力。

　　盈方微表示，子公司华信科及WORLD STYLE多年深耕电子元器件分销业务，与多家大型知名供应商、客户建立了长期、紧密的合作伙伴关系，并形成了自身的品牌优势。据统计，华信科和WORLD STYLE在2021年度、2022年度中国电子元器件分销商排名“TOP25”中分别排名第23位、第18位，在《国际电子商情》2021年度评选的“全球电子元器件分销商卓越表现奖”中获得了“优秀技术支持分销商”的奖项。华信科在《国际电子商情》2022年度全球电子元器件分销商排名TOP50中排名第48位，首次跻身该榜单，在行业中拥有较高的品牌知名度和美誉度，是上市公司电子元器件分销业务布局的重要环节。

　　当前，盈方微看好电子元器件分销行业的发展机遇和标的公司的经营前景，本次交易完成后，标的公司将成为上市公司全 资子公司，有助于上市公司深化和标的公司在现有业务、人员、财务、机构等方面的整合，可以有效整合资源，充分发挥双方在产业链上下游的协同效应。

　　近日，长春市光电信息产业科技创新联盟成立大会暨第一次全体会议在中国科学院长春光学精密机械与物理研究所(简称：长春光机所)召开。经过选举，长春光机所当选理事长单位，长春光机所所长张学军当选理事长，长春光机所副所长孙守红当选首届秘书处成员。

　　张学军作为首任理事长发言，他表示：联盟的成立是推动全市光电信息产业创新发展、构建具有东北特色优势的现代化产业体系的创新之举。长春光机所作为理事长单位将充分发挥自身技术、资源、人才优势，紧密联合各单位成员，以“做优做强我市光电信息产业、加速打造‘长春光谷’为目标”，助力长春市光电信息产业实现转型升级与创新发展。同时，作为联盟理事长，必将责担于肩，努力将联盟打造成为推动光电信息产业发展的尖兵，为新时代吉林打造“光电强省”作出新的更大的贡献。孙守红在发言中围绕“光电信息产业”、“科技创新”、“成果转化”等三个关键词详细地介绍了长春光机所在推动长春光电信息产业发展、解决国家关键“卡脖子”问题等方面做出的突出贡献。

　　该公司是大众集团在中国首个独资电池包生产工厂，是大众安徽整车的核心供应商。目前相关电池包产品已会同整车完成测试定型，于本月量产。同时，大众安徽也将于年底量产基于MEB平台生产的纯电动车型。

　　合肥日报报道，大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司的全资子公司。其母公司大众汽车自动变速器（天津）有限公司是大众集团在中国最大的变速器生产基地，主要为上汽大众和一汽大众提供双离合变速器及新能源产品。

　　此次投产的大众新能源汽车电池包项目是大众安徽核心配套项目，是大众集团在中国的第一个独资电池包生产项目。项目总投资约15亿元，其中固定资产投资约13亿元，租赁位于经开区卧云路与宿松路交口大众核心零部件产业园约4.5万平米生产场地。项目预计2028年达产后可实现年产新能源汽车配套电池包30万套，预计至2032年可累计实现销售收入约1290亿元。

　　4月18日，大众集团宣布将在合肥投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心（项目名称为100%TechCo），计划2024年启动。