平价、低价倒逼下,风机更迭加速,新机型不断涌现。从风能展了解情况来看,大兆瓦、长叶片、高塔筒成为了降本的重要途径。
明阳智能总工程师贺小兵表示,下一阶段,陆上风机单机容量最大可达到10MW,叶轮直径将达200米,轮毂高度达200米。
另外,此前以陆上风电为主的整机商也开始布局海上风电。运达股份正在开发7MW、9MW和14MW海上风机平台,分别将于2022年7月、2022年5月、2022年12月下线。运达股份现场讲解人士称,公司9MW及以上海上风机将采用半直驱技术路线。中车海上风电机组目前也在研发中。
其表示,全新发布的中速永磁平台具有可靠性高、电网友好、场景适应性强的机组特性,在智慧感知、智慧诊断、智慧协同方面实现智能化全面升级,以高可靠、高收益、更友好的一系列高性能旗舰产品驱动零碳未来。
其表示,ModelY是远景针对中国海上风电理性降本推出的基础平台,此次两款首发机组可以率先帮助2022、2023年海上风电实现平价。
本次发布的11-16MW系列漂浮式风机是基于5.5MW抗台风漂浮式机组成功应用经验定制化设计开发,覆盖全球深远海漂浮式应用场景。
明阳智能还发布了全球单机容量最上机组——MySE7.X兆瓦。其表示,经计算,以200MW北方风场为例,与市场主流机型4.0MW相比,使用MySE7.X机组,机位数量可减少21个,静态投资成本降低34%,度电成本降低24%。
海神平台EW8.0-208机组采用高度集成半直驱驱动链技术。EW8.0-208将为客户提供开发中低风速海上风电的综合解决方案。
其表示,海燕平台EW11.0-208是具备自主知识产权、已下线的亚洲最大直驱海上风电机组。该机型是电气风电为应对风电平价时代的高风速海域而推出的极具经济性的直驱平台产品,可同时覆盖普通海域和台风海域。
另外,电气风电还重磅发布了陆上卓刻平台最新机型——WH4.65N-192和WH5.0N-192。该平台为海陆共用技术平台。
推出低风区大叶轮,中高风区大容量,高风区+台风区抗台型“海风”系列平台化机组:低风区,大叶轮高扫风面积,海风平台机组WD19X-7.X-OS;中高风区,大叶轮抗台型,海风平台机组WD22X-10.X-OS;高风区,抗台型大容量,海风平台机组WD24X-15.X-OS
此次发布的13兆瓦等级海上风电机组,基于东方电气已批量投运、技术成熟的10兆瓦海上直驱平台开发,拥有完全自主知识产权,是东方电气应对海上平价,针对福建、广东等I类风区推出的一款旗舰产品。
中国海装表示,H256-16MW组机组采用第三代半直驱路线,解决了我国风电领域大型海上风电机组核心部件“卡脖子”技术难题,攻克了高功率密度传动链技术,具有度电成本低、吊装难度低和周期短、可靠性高等优势。
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