宝马汽车功能多,电子装置数量也多,造成汽车电路图系统非常庞大。但宝马车系电路图都是由相互独立的系统组成,只要借助一些规则将这些系统各个击破,便能轻松读懂宝马车系电路图。
宝马车系各个电控系统的电路图都是通过总线相互通信、共享资源的,所以每个系统都会给出总线连接图。为便于理解相关系统的组成,宝马车系电路系统中还会给出输入/输出图,利用不同的颜色区分控制单元上的传感器和执行器。宝马车系的每个系统还会给出系统电路图,也就是前面讲过的系统框图,系统电路图比输入/输出图显示复杂得多,可以从中看出组件的基本连接以及接地和电源连接。最后与其他车型类似,还会给出详细的汽车电路原理图。综上所述宝马各个系统的电路图可以分为总线连接图、输入输出图、系统电路图和电路原理图。
在宝马ISTA系统中的原版电路图与大众车系基本相同,模块采用灰色,虚线模块表示该模块在此页电路图中没有完全显示,电路走向也是从上至下相互不交叉。但线色表示方法与大众车系不同,在宝马原版电路图中只有红色、棕色和黑色三种线色,这三种线色和导线本身的颜色没有关系,而是表示信号或连接线。红色线条表示供电线路,棕色线条表示接地线路,黑色线条表示内部连接、或连接到其他模块。
导线本身的颜色除了文本格式的导线线色外,还有一种矩形框中的颜色标记。矩形框中的颜色标记的分布显示的是真实的导线颜色。
宝马车系系统电路图中利用颜色方框和线条区分传感器的输入和执行器输出,以及车身总线和MOST总线。
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